Предварительное исследование применения титанового и титанового сплава в шасси амфибийных специальных транспортных средств

Чтобы улучшить всеобъемлющие результаты и адаптацию экологической адаптации военной техники и удовлетворить потребности диверсифицированных амфибийных миссий, компания совместно разработала тип специального транспортного средства с амфибией; Впервые лист титанового и титанового сплава AMS 4911 были использованы для замены традиционной высокопрочной стальной пластины в качестве основного материала рамы шасси и корпуса специального транспортного средства, а также требования к производительности защиты тела, структурного легкого и легкого веса и Коррозионная устойчивость к морской воде была достигнута. Исследуйте титановый и титановый сплав AMS 4928 Titanium Bar. Развитие и развитие рынка обеспечивают техническую поддержку, при этом улучшение экологической адаптации военной техники и защита морских прав и интересов Китая имеет большое значение.

Благодаря постоянному улучшению требований к прибрежной обороне Китая улучшение экологической адаптации военной техники стало важным аспектом нашего исследования военной техники. Компания совместно разработала новое шасси специального транспортного средства, которое одно из передового оружия и оборудования может удовлетворить потребности диверсифицированных амфибийных миссий, может улучшить транспортное средство в океане, земле, пляже и другой специальной адаптации окружающей среды, будет играть Огромная роль в защите национальных морских прав и интересов.

Рождение каждого усовершенствованного оборудования неотделимо от применения новых материалов, а общим материалом существующего амфибийного транспортного шасси является высокопрочная сталь, необходимо повысить коррозионную стойкость, а легкий не может быть достигнут, уменьшая переносную способность Транспортное средство, сокращение срока службы, ограничивая разработку амфибийных транспортных средств. Титановый и титановый сплав AMS 4911 с его превосходной комплексной производительностью в зрение людей, и представляет собой легкий вес, высокая прочность, хорошее коррозионное сопротивление, высокая и низкая температурная адаптация, высокая эластичность и другие превосходные характеристики материала, применяемые к автомобилю Может воспроизводить снижение веса, экономия энергии, поглощение шока, устойчивость к коррозии, снижение загрязнения, роли удлинения жизни, повышение безопасности автомобилей и комфорт, - это достижение автомобильного легкого мышления.

Чтобы реализовать концепцию конструкции легкой и коррозионной стойкости, и удовлетворить требования защиты тела, жесткости и прочности транспортного средства, компания совместно разработала новый амфибийный специальный автомобиль, как показано на рисунке 1. Рама, тело и ключевые компоненты Автомобиль изготовлен из титана и титанового сплава аэрокосмического применения титана.

Чтобы улучшить всеобъемлющие характеристики специальных транспортных средств, титанового и титанового сплава вместо высокопрочной стали стали и защитной брони в транспортном средстве, может достичь цели легкого веса транспортного средства, например, Соединенные Штаты использовали титановый сплав TC4 для замены брони. часть стали, так что вес самой брони снизился примерно на 40%и достиг хороших результатов; Хэтч армии американской боевой транспортной машины M2A2 Брэдли снизил свою массу на 35% после использования титанового сплава вместо кованого алюминиевого сплава и значительно улучшил его пуленепробиваемую способность. Передняя часть российского танкового пистолета T95 использует модульную броню с сплава полностью титана с высокой прочностью и хорошей вязкостью, что заставляет его способность сопротивления достигать способности сопротивления толщиной броневой пластины 1500 мм.

В соответствии с требованиями AMPHIBIOD SPECIAL CLASS CLASS CHARY CORDES, организм должен обладать определенной пуленепробиваемой способностью. Согласно GJB 59.18-1988 «Процедуры испытаний бронированных транспортных средств Armor Plate Anti-Bullet Performance», он может соответствовать требованиям типа 53 7,62 мм калибра обыкновенной стальной ядра проникновения на 100 м, то есть для достижения соответствующей пулепродавшей способности, с Блелевая стальная пластина Domax Protect500, минимальная толщина алюминиевого сплава с пуленевым алюминиевым сплавом 7B52-T6 и высокопрочного титанового сплава HST2425 составляет 5, 18, 7 мм соответственно. По сравнению со стальным и алюминиевым сплавом, масса титанового сплава на единицу защитной площади примерно на 20% меньше, чем у стали, и примерно на 35% меньше, чем у алюминиевого сплава, и имеет хорошую коррозионную стойкость, прочность и прочность на морской воде одинаковы, являются одинаковыми как сталь. Следовательно, выбор титанового сплава HST2425 в качестве пуленепробиваемого тела на основе удовлетворения требований пуленепробиваемого и в то же время обладает легкой устойчивостью к солевым распылению и коррозионной устойчивость Полем

Применение титанового и титанового сплава на раме

Рамка, как субстрат амфибийного транспортного средства, является ядром безопасности всего специального транспортного средства, и большинство компонентов и общего числа Чэнду зафиксированы через кадр. В качестве скелета транспортного средства рама играет важную роль в поддержке и соединении различных частей автомобиля и принесении различных грузов изнутри и снаружи автомобиля. Рама шасси специальных автомобилей компании в основном использует высокопрочную стальную пластину в качестве основного материала. Для дальнейшего улучшения мобильности, транспортировки и переноски амфибийных транспортных средств, под предпосылкой не уменьшения комплексных механических свойств, рамка шасси этой модели сделана из материала титанового сплава, который может уменьшить вес более 30% По сравнению с использованием высокопрочной стальной пластины, чтобы достичь цели в области легкого веса. В то же время он решает проблему коррозии амфибийного боевого оборудования в морской среде, эффективно продлевает срок службы оборудования и имеет характеристики высоких и низкотемпературных механических свойств и стабильности, которые могут удовлетворить потребности диверсифицированной амфибии миссии. Диаграмма эффекта рамы амфибийного транспортного средства показана на рисунке 3. Рамка в основном приварена продольным пучком, пучком, опорой подвески, опоре дорожки, поддержкой аэрозольных насосов и другими конструкциями.

Применение титанового и титанового сплава по частям

Важные компоненты амфибийных транспортных средств, такие как поперечный привязка, подвеска, качающаяся рука, штифт соединения и т. Д., Показаны на рисунке 4. Они должны иметь хорошую коррозионную стойкость морской воды в рабочей среде. TC4 / TC6 класс 5 ASTM B 348 Титановый сплав является идеальным материалом для амфибийного средства из -за его превосходных комплексных механических свойств и коррозионной стойкости. Это также улучшает устойчивость к усталости; Чем меньше его собственная масса, тем меньше его потребление энергии колебаний, шум, вибрация, потребление топлива транспортного средства снижаются, а производительность улучшается, в то время как сопротивление усталости и его хорошую коррозионную сопротивление морской воды означают, что срок службы продлевается, и Качество автомобиля эффективно улучшается.